大家說說Model y的優(yōu)缺點

kingtao36

夢幻輕影 發(fā)表于 2025-11-23 20:02
昨天坐著老公的特斯拉，突然莫名其妙的剎停，嚇死了，幸好不是在高速上�？傮w來說，電量還是可以的，就是開 ...

莫名其妙的剎停的原因很簡單，第一，車前方有人或者車，而且距離過近但是駕駛員沒有采取有效的制動措施，第二，你的車在變道過程中后方有車離你車過近，駕駛員沒發(fā)現(xiàn)然后特斯拉會發(fā)出警報還會強制更正車道，總之情況1會大概率出現(xiàn)自動剎停的情況，第二個情況的很少出現(xiàn)自動剎停

滑溜溜的牛

東北小城 發(fā)表于 2025-11-20 11:16
剎車異響，底盤硬，轉(zhuǎn)彎半徑大

總算有個明白人

kar98k

model3四年 只有兩個字好開 后排基本上不坐人

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小妥妥.

除了當(dāng)年被割韭菜，開久了腰疼，沒別的槽點

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張家港妮妮

沒開過不知道

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愛到天涯

開過多款車的人說一下感受，方向盤比較重，沒有懷擋反正不習(xí)慣，優(yōu)點是新車沒有氣味，內(nèi)部空間大，其他方面感覺電車都差不多。

愛到天涯

奇劍飛仙 發(fā)表于 2025-11-21 08:42
安全，不虛電，就這兩個基本打贏了所有人友商的中國式遙遙領(lǐng)先

剛剛買了一輛Y，至于說虛電不虛電這個問題，要開過幾款電車的人才能感受到，反正我感覺充滿也跑不了多次里程，和其他電車感覺沒啥區(qū)別，可能還是品牌性年輕人比較在意吧，除了空間大其他真沒體驗到有多好。

三五買手

我愛小豬辰1978 發(fā)表于 2025-11-20 10:42
國產(chǎn)電池不都是問寧德時代買嗎

而且電車的三大件，除了電池還有電控。特斯拉的電控是行業(yè)做的最好的，續(xù)航不會虛多少。其他電車哪怕用了寧德時代，電控沒做好，續(xù)航也不行。

三五買手

木又木 發(fā)表于 2025-11-20 12:57
說坐電車容易暈車

暈車的原因是因為很多電車車企沒有做好車身重量的配比，最好的車子應(yīng)該前后的重量配比都是50%，如果頭重腳輕，能不暈嗎？特斯拉的車身配比已經(jīng)是業(yè)內(nèi)頂尖的了，如果坐特斯拉暈，很大可能是司機的操作問題，喜歡沖刺后再急剎車。

我是蕭然

三五買手 發(fā)表于 2025-12-8 10:52
而且電車的三大件，除了電池還有電控。特斯拉的電控是行業(yè)做的最好的，續(xù)航不會虛多少。其他電車哪怕用了 ...

一輛車最多開個10年8年，續(xù)航再差也影響不大，我覺得車子的舒適度還是很重要的，Y的乘坐體驗實在太差，尤其后排，都不如幾萬塊的面包車舒服，很后悔。