還是買電車的有先見之明

意向 · 發(fā)表于 2026-3-9 11:05:37

電車就蒜了吧，保養(yǎng)貴保險貴。

eyekllo · 發(fā)表于 2026-3-9 11:19:01

現(xiàn)在天天新能源上下班

港城土著 · 發(fā)表于 2026-3-9 11:44:41

無所謂，漲到20都加的起，就油費那點小錢，還真看不上

釜底抽 · 發(fā)表于 2026-3-9 12:58:19

港城土著發(fā)表于 2026-03-09 11:44
無所謂，漲到20都加的起，就油費那點小錢，還真看不上

富婆，求包養(yǎng)

nbggggfgjh · 發(fā)表于 2026-3-9 15:53:23

pp琛發(fā)表于 2026-03-09 08:29
可以不開，但是不能沒有，尤其是家里有孩子的

其實現(xiàn)在打車也方便的

城南哪里學(xué)游泳 · 發(fā)表于 2026-3-10 09:00:57

太陽鳥發(fā)表于 2026-03-07 15:58
我也想買電車，但是最最操心的就是會起火，這是我最操心的。

磷酸鐵鋰啊，只要你冬天不跑北方，磷酸鐵鋰很適合我們這里，而且接下來是新國標(biāo)了，買車別指望一車傳三代，年輕人買電車比較好，現(xiàn)在的車子就跟手機差不多，只要給你提供足夠的情緒價值，不要考慮保值，普通家用車不管油電開六七年換車都一樣不值錢

哈大大 · 發(fā)表于 2026-3-10 22:40:32

電車選的時候要做好功課，質(zhì)量與成本成正比。很多新勢力車企是沒有自己的核心技術(shù)的，換個殼就是自己的品牌。注意看下車的載重，國標(biāo)最低375kg的載重，緊貼這個載重來的車肯定是安全系數(shù)比較低的，搞不好就是斷軸。試錯成本最低的就是無腦特斯拉，或者全球型車型

kingtao36 · 發(fā)表于 2026-3-11 07:48:36

現(xiàn)在去車管所上牌的話就知道電車到底有多少多了，我23年買了電車去上牌時就看見，一共10部車上牌，其中就只有一部是油車

湯姆212 · 發(fā)表于 2026-3-11 08:16:40

itonline 發(fā)表于 2026-3-8 07:44
有本事漲油價，沒本事讓電車和油車一樣收養(yǎng)路費

很快會心想事成

fxqw · 發(fā)表于 2026-3-11 08:31:55

itonline 發(fā)表于 2026-3-8 07:44
有本事漲油價，沒本事讓電車和油車一樣收養(yǎng)路費

現(xiàn)在沒有養(yǎng)路費的說法
那叫燃油附加稅

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